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搭乘“银十”末班车 上周21款新车上市

2020-08-11 05:50:33

上周(10.30-11.5),想必会有一张“11月你好”的图片刷爆你的朋友圈,伴随月初的不成文问候礼,2017年正式开启倒计时。而作为“金九银十”季的最后一周,不少品牌都选择搭乘这辆末班车,为全年销售目标的顺利实现再添一把猛火,因此上周车市又迎来新一波的产品密集投放。网通社汇总整理了上周上市的21款新车,以下就为大家作具体分享。 新款昕锐的外观进行了多处改动,前脸和尾部增加了折线和型面的应用,凸显个性特色;前大灯、雾灯、前格栅、下格栅均有造型变化;前大灯增添了高亮透镜,使得光线更集中,夜间视野更清晰;采用的悬浮式尾灯更加立体饱满。动力方面,新车搭载1.4升和1.6升发动机,其中1.4升发动机最大功率是66千瓦,峰值扭矩是132牛米,匹配5速手动变速箱;而1.6升发动机最大功率是81千瓦,峰值扭矩是155牛米,匹配5速手动和6速自动变速箱。 新款昕动也有多项设计优化,整体视觉效果更加动感时尚。晶钻透镜前大灯与熏黑前雾灯呈现为全新的多边形,棱角分明;展翼式进气格栅的造型更加立体,下格栅采用了新的犀利梯形设计。动力方面,新车搭载1.4升、1,6升和1.4T发动机,其中1.4T发动机最大功率为96千瓦,峰值扭矩225牛米,匹配7速双离合变速箱。 新车与现款车型基本保持一致,前脸采用家族双层分体式进气格栅设计,头灯组内部带有透镜与LED日间行车灯,圆形雾灯采用内凹设计,富有立体感。新款创酷车尾造型较为圆润,尾灯采用更具层次感的形叠加设计,尾部左上方配有“330T”新尾标。 动力方面,新车搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率105千瓦,峰值扭矩205牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的为6速手动或6速手自一体变速箱。 凌轩自动挡车型与手动挡车型基本保持一致,前脸采用点阵式进气格栅,并与两侧不规则前大灯融为一体,灯组内部采用镀铬饰条点缀并带有LED日间行车灯。前保险杠设计较为动感,雾灯边框采用黑色装饰,为整车前脸增添亮点。 动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115千瓦,峰值扭矩达到225牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的为爱信第三代6速手自一体变速箱。 外观方面,X7劲越车身线条较为硬朗,整体造型方正。前脸黑色哑光进气格栅,嵌入银色镀铬饰条点缀,并延伸至两侧灯组内部,中央配有品牌LOGO与“LAND WIND”字样标识,识别度较高;下格栅配以镀铬饰条贯穿,搭配底部银色护板,富有运动气息。 动力方面,陆风X7劲越前期仅搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率120千瓦,峰值扭矩250牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是8速自动变速箱。 新款速腾在外观设计上与现款在售车型相比没有太大的改变。速腾2018年型1.6L舒适型标配自动前大灯、离回家功能、自动防眩目内后视镜及雨量传感器等,提升了夜间行车的舒适性与安全性。在豪华型和旗舰型车型上增加了彩色仪表、黑色车顶、高亮黑外后视镜带照地灯、17英寸车轮等。此外,新车还新增了棕色内饰,为用户提供更个性化的选择。 动力方面,新款速腾将原有1.4T涡轮增压低功率发动机更换为高功率版本,最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛米;1.2T发动机最大功率为81千瓦,峰值扭矩为200牛米;1.6升发动机最大功率为81千瓦,最大扭矩为155牛米;另外2.0TSI GLI车型搭载的2.0T发动机最大输出功率为147千瓦,峰值扭矩可达到280牛米。 新车进气格栅采用单横幅设计,两侧折角样式的前大灯造型新颖,内部采用卤素光源(高配车型带有U型LED日间行车灯和带透镜的大灯组合)更显犀利。机盖上的两条棱线与保险杠和雾灯配合,组成“X”造型前脸,让宝来更具冲击力。新款宝来还在外观配色上新增卡梅尔棕色,为消费者提供更多选择。 -新款宝来换搭一台全新1.5升自然吸气发动机,并用于代替老款车型上的1.6升发动机。该发动机最大功率为81千瓦,峰值扭矩为150牛米。 GLS 320 4MATIC前脸采用双横幅镀铬进气格栅且内部带有打孔处理,中间配以大尺寸奔驰LOGO;下方网状格栅采用分体样式,配以两侧空气动力学造型设计,凸显运动风格;新车两侧不规则大灯组采用全LED光源,配合斜置式LED日间行车灯,点亮效果出众。 动力方面,奔驰GLS 320 4MATIC将搭载一台低功率版3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率200千瓦,峰值扭矩400牛米;传动系统方面,匹配9速自动变速箱,并配备4MATIC四驱系统。 外观方面,新车造型与现款基本保持一致,挂刻着大众LOGO标的全新哑光镀铬铠甲型进气格栅与两侧大灯灯体镶嵌在一起,头灯也采用了氙气大灯与LED日间行车灯,下方的雾灯装饰了一层镀铬亮条,整体搭配突出了一款跨界车型的特质。 新车在保留1.4T发动机的同时,将原有1.6升发动机换成1.5升发动机,最大输出功率为81千瓦,峰值扭矩为155牛米,油耗进一步降低。 XT5 28E四驱技术型采用了智能轻度混合动力系统,采用2.0T高功率涡轮增压发动机加电动机组合,其电机功率为6.6千瓦,电机扭矩为49牛米。发动机方面带有Star/Stop节能启停功能,新车百公里加速8.2秒,最高时速为210公里,搭载智能适时四驱系统。全新上市的XT5 28E四驱技术型将替代28T四驱技术型。 5008无界版相比精英版车型,内部配置更加齐全,座椅舒适度全面提升,包括全员Claudia真皮座椅;前排座椅加热和电动腰部调节;副驾驶座椅8向电动调节和后排电动可调。新车依旧采用i-Cockpit唯我座舱,中控台向驾驶员倾斜5.8°。车内配备多功能双辐式方向盘、8英寸悬浮式中控液晶屏、12.3英寸的全液晶仪表盘、钢琴键中控按钮以及类似于战斗机手柄的电子挡杆。 5008无界版推出搭载1.6T和1.8T涡轮发动机的两种车型,前者最大功率123千瓦,峰值扭矩245牛米;后者最大功率150千瓦,峰值扭矩280牛米。传动系统部分,与发动机匹配的6速手自一体变速箱。 310W豪华型前脸采用家族式“U型”三横幅进气格栅,下格栅采用贯通式设计,配合两侧雾灯下方新增的LED日间行车灯,整体更显运动。新车车身侧面设计线条流畅,直线上扬的腰线贯穿车身,下腰线从后尾门处延伸至尾灯,更显修长。此外,该车顶部带有行李架,配合全新双色铝合金轮圈,更加时尚。 动力方面,新车搭载一台1.5升自然吸气发动机,最大功率82千瓦,峰值扭矩146.5牛米;传动系统方面,匹配6速手动变速箱。 D60采用浮雕式进气格栅,内部加入块状镀铬装饰条,品牌LOGO置于格栅中央。同时,新车配备了细长形远近光一体式头灯,内部集成LED日间行车灯,搭配17英寸多辐式合金轮圈和LED尾灯,整体造型动感时尚。 动力方面,东风D60搭载HR16DE 1.6升自然吸气发动机,最大功率93千瓦,峰值扭矩154牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是XTRONIC CVT无级变速箱。 外观方面,新车整体设计与现款H7红标版车型一致,依旧保持了家族式风格,前脸采用多横幅大尺寸进气格栅,并与两侧头灯组相连,灯组内部带有透镜,贯通式下格栅配备镀铬饰条点缀。这款SUV尾部设计较为简洁,LED尾灯配有饰条装饰,底部保险杠配以银色护板装饰,并融入双边共两出尾排,为整车增添运动气息。 动力方面,哈弗H7L红标版搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率170千瓦,峰值扭矩355牛米;传动系统方面,与发动机匹配的是6速双离合变速箱。 全新名爵6采用了星辉骑盾格栅,中网呈“繁星式”设计,突出中间的MG品牌标识。中网边缘与大灯相连,“伦敦之眼”造型的LED日间行车灯配合雾灯区域的通风口造型设计,让前脸极具辨识度,与名爵品牌的运动特性配合的相得益彰。 动力方面,全新名爵6将搭载代号为SGE 20T的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米。传动方面,与发动机相匹配的为7速双离合变速箱。 威龙定位于中高端市场,新车脱胎于第三代Cargo系列产品,X型前脸与福特Cargo重卡相比,更具有美感和力量感,看起来也更加的和谐,同时整车外观线条设计充分考虑到低风阻设计的要求,配合设计精巧的空气导流组件,在高速稳定行驶状态下,据官方资料介绍最高能够降低10.7%的油耗。 动力方面,江铃威龙搭载了福特欧洲开发的具备国际先进水平的Ecotorq发动机。江铃威龙低转速高扭矩的发动机通过大排量、大扭矩和合理的马力设定,让发动机的耐用性和燃油经济性达到平衡。其中13升发动机在1100转/分钟时就可以达到2150牛米的最大扭矩输出,无论是应对爬坡还是超车,都游刃有余。 国产新款高尔夫延续了海外车型的设计风格,前脸部分采用单横幅镀铬格栅,下方饰条延伸至大灯两侧,经过重新调整的灯组内部结构,更显时尚气质;在高配车型上新车配备LED光源,而低配车型仅提供双折线LED灯带搭配卤素大灯;下侧进气格栅和雾灯部分进行重新调整后,进一步拉伸横向视觉宽度。 动力方面,新款高尔夫提供1.6升、1.2T以及1.4T不同调校的动力系统。其中,1.6升作为入门车型,最大功率达81千瓦,峰值扭矩155牛米;1.2T发动机最大功率81千瓦;不同调校的1.4T高低功率版发动机最大功率分别为96千瓦和110千瓦。传动系统方面,匹配5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。 此外,新款高尔夫R-Line和高尔夫GTI也同步上市,前者搭载一台1.4升涡轮增压发动机,最大功率达110千瓦,峰值扭矩为250牛米;后者搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为162千瓦,峰值扭矩为350牛米。 全新一代Daily外观进行了全新的设计,相比上一代Power Daily车型,新车进气格栅分成上下两部分,上半部分格栅两侧略微上扬与方形大灯融合成一体,而下方的格栅采用倒梯形设计。品牌英文标识位于发动机盖中央,新车整体采用北极光蓝车漆涂装,较为亮眼。 全新一代Daily主配国产化的动力科技F1系列柴油机和2830/2840变速箱。其中,F1A发动机排量为2.3升,采用可变截面涡轮增压技术,国五起步,主要搭载在3.5吨-4吨车型上;F1C发动机排量为3.0升,主要配装4吨-7吨车型。 新车融入全新ESCALA概念车设计灵感,前脸采用更为扁宽、层次感较强的盾形格栅,车头大灯组换装全新样式,竖直垂下“泪痕”状LED日行灯,具有极高辨识度;此外,经典钻石切割设计元素的融入,使该车前脸看上去非常动感。下格栅采用黑色设计,搭配中间两侧镀铬饰条,更显大气。 动力方面,全新一代XTS将搭载型号为LTG 2.0升涡轮增压发动机,最大功率198千瓦,百公里综合油耗为7.9升;目前在售车型百公里综合油耗为8.7升,相比现款车型油耗下降近10%。传动系统方面,新车将匹配6速手自一体变速箱。 景逸X5智联型前脸采用三横幅格栅,两侧与大灯相连,十分大气时尚。作为全系顶配车型,除原车自带行车记录仪外,安全及舒适性配置上也毫不含糊。此外,全新景逸X51.5T智联型搭载Future-Link车联网系统,可在“安全用车”、“安心养车”、“安享行车”三大方面,为用户带来极致的用车感受和贴心的用车服务。动力上,这款车搭载1.5T+CVT的全新动力总成。
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